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铁路投资重点在中西部和城轨

发布时间:2013年12月17日


    12月15日的全国发展改革工作会议上,发改委主任徐绍史在报告中称,要调整预算内投资结构,大幅压缩用于一般竞争性企业项目投资,适当减少可利用社会资金的经营性基础设施投资,停止建设楼堂馆所等投资,压缩小型分散投资。
     徐绍史称,未来投资的重点将是全局性、基础性、战略性的重大项目,其中中西部铁路等重大基础设施项目也包括在内。
     而为了配合如火如荼的新型城镇化工作,徐绍史提出,要完善基础设施。提高东部地区城市群综合交通运输一体化水平,推进中西部地区城市群内主要城市之间的快速铁路、高速公路建设,加强中小城市和小城镇与交通干线、交通枢纽城市的连接。简单来说,明后几年铁路领域的投资重点是中西部铁路和城际铁路。
     然而,钱从何来?中国铁路总公司(下称铁总)一位消息人士表示:“以前铁道部政企不分,既是企业,又是政府部门。作为政府部门,多少要承担点公益性责任,因此上面布置一些建设任务,铁道部都是二话不说承揽下来,这也符合老铁道部半军事化管理的行事风格。但现在铁道部没有了,铁总成了企业了,搞投资,抓建设,多少要考虑下效益问题。”
    然而地方政府在投资兴建城际铁路上也捉襟见肘。荣朝和称,刚刚结束的中央经济工作会议,其中一大任务就是消除地方债危机,因此未来地方政府想通过大规模发行地方债的方式来融资建设城际铁路的机会不是很大。而在吸引民资方面,目前的进展也乏善可陈。
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